
Vanliga typer av rymdramar för-höghastighetsstationer:
1. Vanlig fyrkantig pyramidrumsram
Strukturella egenskaper: Den består av grundläggande kvadratiska pyramidenheter, har hög rymdstyvhet och enhetlig spänningsfördelning, vilket gör den till den vanligaste rymdramsformen för-höghastighetsjärnvägsstationer.
2. Oregelbunden fler-böjd sammansatt rymdram
Strukturella egenskaper: Kombinerar en fyrkantig pyramidrumsram med ett enda-utrymmesskal, vilket ger komplexa arkitektoniska former genom ihåliga-rymdramar och design med varierande tjocklek.
3. Fyrkantig pyramidrumsram + fackverkskombination
Strukturella egenskaper: Baserat på en fyrkantig pyramidrumsram, är förstärkande fackverk inbäddade i stora-spannområden eller fribärande sektioner för att bilda ett kombinerat-lastbärande system.
4. Rörformad fackverksstruktur
Strukturella egenskaper: Till skillnad från nodanslutningarna på rymdramar använder rörformade takstolar korsande linjesvetsning, lämpligt för specifika formkrav.
Kärnfördelarna med-höghastighetsjärnvägsstationer:
1. Ekonomisk effektivitet: Optimal kostnads-effektivitet för stora spann
När det maximala pelaravståndet på det förhöjda taket på stationsbyggnaden överstiger 80 meter, erbjuder rymdramskonstruktionen i stål den bästa kostnadseffektiviteten-. Jämfört med andra strukturella former kan utrymmesramen uppnå ultra-täckning med stor spännvidd med en relativt lätt egen-vikt, vilket avsevärt minskar stålförbrukningen och fundamenteringskostnaderna.
2. Funktionell anpassningsförmåga: Korsar lätt spår
Det centrala funktionskravet för höghastighetstågstationsbyggnader- är att korsa flera järnvägsspår nedanför, vilket ger kolumn-fritt utrymme för vänthallen och passagerarflödet. Genom att utnyttja sina tre-dimensionella spänningsegenskaper kan rymdramsstrukturen enkelt uppnå kolumn-fri täckning på över 60 meter, helt isolera spårområdet nedan från väntområdet ovanför, säkerställa driftsäkerhet och ge passagerarna en rymlig och transparent rumslig upplevelse.
3. Arkitektonisk anpassningsförmåga: från "ingenjörsstruktur" till "arkitektoniskt språk"
4. Hög konstruktionseffektivitet: Övergripande förbättring och förkortad konstruktionsperiod
5. Intelligent konstruktion: Full täckning av BIM och hälsoövervakning

Populära Taggar: takkonstruktion för-höghastighetsjärnvägsstation, Kinas takkonstruktion för-höghastighetsjärnvägsstation, fabrik
